گروه صنعتی رادیس (رادیاوران سروش) از سال ۱۳۹۱ فعالیت خود را با هدف پژوهش،طراحی، ساخت، تولید و انتقال تکنولوژی و فعالیت های بازرگانی در عرصه مواد مهندسی نوین و روش های تولید پیشرفته اغاز کرده و در مسیر پیشرفت خود با تجهیز کارخانه تولیدی درتهران اقدام به ساخت قطعات صنعتی متعددی مانند دریچه منهول کرده است.
Theft

ضد سرقت

ایمنی در برابر سرقت همراه با بیمه سرقت
Temperature

تحمل گرما و سرما

کارایی مناسب از 55- تا ۱۱۰۰ درجه سانتی‌گراد
Corrosion

ضد خوردگی

مقاوم در برابر تمامی عامل های مخرب
Asset 9

طول عمر بالا

حداقل ۶۵ سال عمر مفید
Money

قیمت مناسب

به طور متوسط ۲۰-۵۰ درصد ارزانتر از نمونه‌های مشابه
Fire

غیرقابل اشتعال

استفاده از نانوکامپوند اشتعال‌ناپذیر
دریچه منهول

منهول یا آدم‌رو، محفظه‌ای است که به منظور متصل کردن چند شبکه و خط لوله تأسیسات زیرزمینی از جمله خطوط آب و فاضلاب، گاز و خطوط مخابراتی استفاده می‌شود. این محفظه‌ها همچنین امکان دسترسی کارکنان و تکنسین‌های مربوطه را به داخل کانال‌های زیرزمینی فراهم می‌کنند تا بازبینی‌های لازم در فواصل زمانی معین صورت گرفته و مشکلات احتمالی تأسیسات زیرزمینی مرتفع شود. به بخش ورودی منهول‌ها که شامل قاب و درپوش، همراه با قسمت مشبک یا بدون آن است، دریچه منهول گفته می‌شود.

 

کاربرد دریچه منهول

دریچه‌های منهول بر روی دهانه چاه‌های دسترسی به خطوط آب و فاضلاب، گاز و نیز خطوط برق و مخابرات نصب می‌شوند تا ضمن فراهم کردن امکان دسترسی تکنسین‌ها به تأسیسات زیرزمینی به‌منظور بازدید و تعمیرات، از سقوط افراد به داخل چاه جلوگیری شده و نیز عبور و مرور وسایل نقیله در سطح خیابان متوقف نشود. این دریچه‌ها بسته به میزان بار ترافیکی عبوری در محل نصب‌شان، در مقاومت‌های مختلفی تولید می‌شوند.

از کاربردهای دیگر دریچه‌های منهول، می‌توان به انتقال آب باران و رواناب‌های سطحی به سیستم‌های فاضلاب شهری اشاره کرد. امروزه یکی از معضلات شهرها در هنگام وقوع بارندگی‌های رگباری، جاری شدن رواناب و سیلاب در سطح خیابان‌ها و ایجاد گره‌های ترافیکی ناشی از آن است. به‌منظور حل این مشکل از دریچه‌های مشبک (آبرو) بر روی منهول‌های فاضلاب استفاده می‌شود تا این رواناب جاری شده در سطح خیابان را به درون سیستم‌های جمع آوری فاضلاب منتقل کند. البته لازمه انجام این مهم، کافی بودن تعداد دریچه‌ها و نیز عدم گرفتگی سوراخ‌های دریچه در هنگام وقوع بارندگی است؛ که گاها رعایت نشده و باز هم با مسئله آب‌گرفتگی سطح خیابان‌ها روبرو می‌شویم.

مشخصات دریچه منهول

دریچه‌های منهول بسته به کاربردشان و سفارش کارفرما می‌توانند در اشکال دایره‌ای، مربعی و مستطیلی، و در دو نوع ساده و لولادار تولید شوند. ابعاد آنها نیز کاملا قابل تغییر و به دلخواه مشتری است. برای مثال از دریچه‌های پر کاربرد تولید شده در بازار می‌توان به موارد زیر اشاره نمود:

  • دریچه‌های دایره‌ای با قطر 26، 5/32، 60، 80 و 100 سانتی‌متر
  • دریچه‌های مستطیلی با ابعاد 80×60، 100×60، 120×60 و 100×80 سانتی‌متر
  • دریچه‌های مربعی به ضلع 40، 60، 80 و 100 سانتی‌متر

در طول سالیان اخیر، دریچه‌های منهول از جنس‌های متنوعی مانند چدن (خاکستری و داکتایل)، بتن، چدن‌بتن، کوپلیمر، کامپوزیت، پلی اتیلن و نانوکامپوزیت ساخته شده‌اند. هر کدام از این جنس‌ها دارای مزایا و معایبی هستند و بسته به نوع پروژه و کاربرد مورد نظر، دریچه از جنس مناسب انتخاب می‌شود.

یکی دیگر از پارامترهای مهم در خصوص دریچه‌های منهول، بار قابل تحمل آنهاست. مطابق استاندارد 14976سازمان ملی استاندارد، دریچه‌ها با توجه به محل نصبشان در 6 گروه تولید شده و مورد استفاده قرار می‌گیرند:

گروهردهبار قابل تحمل (تن)محل نصب
1A151/5نواحي صرفا استفاده شده توسط پياده ها و دوچرخه سوارها
2B12512/5پياده راه‌ها، نواحي پياده‌رو و نظاير آن، نواحي پارك خودرو
3C25025حاشيه جداول خيابان‌ها، حداکثر 5/0 متر تا ماشین‌رو و 2/0 متر تا پیاده راه
4D40040قسمت ماشين‌رو خيابان‌ها، شانه‌هاي تحكيم شده و نواحی پارک خودرو، برای تمام انواع خودروهای جاده‌ای
5E60060نواحي تحمل كننده وسايل نقليه سنگين از قبيل لنگرگاه‌ها و فرودگاه‌ها
6F90090نواحي ويژه تحمل كننده وسايل نقليه سنگين مانند فرودگاه‌ها

از جمله پارامترهای تأثیرگذار در انتخاب دریچه‌های منهول می‌توان به وزن و قیمت اشاره کرد. این دو پارامتر کاملا وابسته به دیگر مشخصات دریچه مانند ابعاد، جنس و بار قابل تحمل، متغیر بوده و مقدار ثابتی ندارند. برای مثال وزن و قیمت یک دریچه دایره‌ای نصب شده در پیاده‌رو به قطر 100 سانتی‌متر از جنس چدن، کاملا با وزن و قیمت همان دریچه از جنس نانوکامپوزیت متفاوت است. و یا وزن و قیمت دریچه‌ای که قرار است بار 40 تن را در خیابان تحمل کند نسبت به دریچه‌ای با همان جنس و ابعاد که برای تحمل بار 1/5 تن در پیاده‌روها طراحی شده، تفاوت دارد.

انواع دریچه منهول

دریچه‌های نانوکامپوزیت

بهبود خواص دریچه‌های موجود و نیز ساخت دریچه‌های جدیدی که معایبشان کمتر و مزیت‌هایشان بیشتر از نمونه‌های قبلی باشد، همواره هدف محققین و تولیدکنندگان این حوزه بوده است. دریچه‌های نانوکامپوزیت که جدیدترین نسل از دریچه‌های منهول موجود در بازار هستند، به تدریج جای خود را در صنایع نفت و گاز، مخابرات، آب و فاضلاب، برق و کارخانه‌جات صنعتی باز کرده اند. علت محبوبیت روزافزون این دریچه‌ها این است که در عین ارزان‌تر بودن نسبت به سایر دریچه‌های موجود در بازار، همه ویژگی‌های مطلوب برای یک دریچه منهول مانند ضد سرقت بودن، طول عمر بالا، وزن نه چندان زیاد و مقاومت مکانیکی و هیدرولیکی بالا را دارند.

این دریچه‌ها از ترکیب سیمان، الیاف فولادی و مواد افزودنی آلی و معدنی مانند نانوسیلیس ساخته می‌شوند و کاربرد الیاف در آنها، تأمین مقاومت کششی و مقاومت پانچ است. از جمله مزیت‌های دریچه‌های نانوکامپوزیت می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • قیمت بسیار اقتصادی و مناسب در مقایسه با دیگر دریچه‌های موجود در کشور
  • دوام و عمر مفید بالا (بیش از 50 سال)
  • مقاوم در برابر ضربه و فشارهای زیاد
  • مقاوم در برابر خوردگی و پوسیدگی
  • مقاومت بالا در برابر اشعه UV خورشید
  • مقاوم در مقابل نفوذ آب به لایه‌های میانی و پایدار در برابر یخ زدگی- یخ گشایی
  • ضد سرقت بودن به دلیل شباهت ظاهری به بتن و چکش‌خواری بالا
  • مقاوم در برابر شعله
  • مقاوم در برابر لغزش و سائیدگی
  • امکان نصب و بهره برداری در محدوده دمایی 60- الی 250+ درجه سانتی گراد
  • وزن کمتر نسبت به دریچه‌های چدنی و بتنی
  • قابلیت اتصال به هر نوع منهول بتنی، سفالی، فلزی، چدنی، فولادی و PVC
  • تنوع رنگ و طرح دریچه بنا بر اصول زیبا سازی شهر
  • امکان ثبت نشان تجاری یا نام موسسه استفاده کننده نهایی بر روی محصول
  • عدم تولید صدا در هنگام عبور وسیله نقلیه
  • قابل پیدا شدن توسط دستگاه‌های فلزیاب در صورت مدفون شدن
  • قابلیت تولید در هر 6 رده مقاومتی (از A15 تا F900)

یکی از معایب دریچه‌های منهول (مانند دریچه‌های از جنس پلی اتیلن و کامپوزیت) این است که در صورت مدفون شدن در زیر جاده نمی‌توان آنها را با دستگاه فلزیاب پیدا کرد. این در حالی است که دریچه‌های نانوکامپوزیت به دلیل وجود الیاف فولادی در ترکیب‌شان، به راحتی قابل پیدا شدن توسط دستگاه های فلزیاب هستند.

 قابل بازیافت بودن دریچه‌های منهول مثل یک شمشیر دو لبه است. در واقع به لحاظ زیست محیطی، قابل بازیافت بودن دریچه‌ها یک مزیت خیلی مهم محسوب می‌شود؛ اما از طرف دیگر، داشتن این ویژگی موجب بالا رفتن میزان سرقت آنها توسط سارقان خواهد شد. دریچه‌های نانوکامپوزیت قابل بازیافت هستند اما برای شرکت‌هایی که امکانات و دستگاه‌های خاص دارند. در واقع این دریچه‌ها را می‌توان خرد کرده و از آن به عنوان سنگدانه در ساخت بتن استفاده نمود (سنگدانه بدست آمده از خرد کردن آن از مرغوبیت خوبی هم برخوردار است). اما چون این دریچه‌ها را نمی‌توان مانند دریچه‌های چدنی ذوب کرد و نیز چون چکش خواری بالایی دارند و به راحتی با ضربات پتک شکسته نمی‌شوند، جذابیتی برای سارقان نخواهند داشت.

دریچه‌های چدن

از دیرباز به دلیل قیمت مناسب و استحکام بالا، بیس اولیه همه دریچه ها از جنس چدن بوده و برای انواع کاربردهای برق، مخابرات، آب و فاضلاب، گاز و کاربردهای شهری مورد استفاده قرار می‌گرفته است. به همین دلیل امروزه هم خیلی قائل به این موضوع نیستند که چه جنسی از دریچه برای چه کاربردی استفاده شود و اگر یک جنس شرایط مطلوبی داشته باشد، در همه کاربردها مورد استفاده قرار می‌گیرد.

چدن یک آلیاژ سه گانه است که بیش از ۹۵ درصد وزنی آن را آهن تشکیل داده و عناصر آلیاژی اصلی آن کربن و سیلیسیم هستند. فرق اساسی بین فولاد و چدن، در میزان کربن موجود در آن است. کربن موجود در فولاد بین صفر تا دو درصد و کربن موجود در چدن بیش از دو درصد است.

دریچه‌های چدنی منهول به دو دسته چدن خاکستری و داکتایل تقسیم می‌شوند. دریچه‌های چدن داکتایل به نسبت چدن خاکستری مقاومت در برابر ضربه بالاتر و در نتیجه وزن کمتری دارند و به همین دلیل، جابجایی و نصب آنها نسبت به دریچه‌های خاکستری راحت‌تر است. اما قیمت بالاتر دریچه‌های داکتایل عاملی است که سبب می‌شود گاها دریچه‌های چدن خاکستری با وجود سنگین‌تر و شکننده‌تر بودن، بیشتر مورد استفاده قرار می‌گیرند.

یکی از مزایای دریچه‌های چدن، قابلیت تولید آنها در هر 6 رده مقاومتی A15 تا F900 است. مزیت دیگر این دریچه‌ها قابل بازیافت بودن آنهاست. قابل بازیافت بودن دریچه‌های منهول مثل یک شمشیر دو لبه است. در واقع به لحاظ زیست محیطی، قابل بازیافت بودن  یک مزیت خیلی مهم محسوب میشود؛ اما از طرف دیگر، داشتن این ویژگی موجب بالا رفتن میزان سرقت آنها توسط سارقان خواهد شد. آمار بالای سرقت دریچه‌های چدن توسط سارقان و وقوع حوادثی مانند سقوط عابرین پیاده و وسایل نقلیه به درون چاه‌های منهول، جزو معایب اصلی این دریچه‌ها محسوب می‌شود. از معایب دیگر دریچه‌های چدن می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • زنگ زدگی و پوسیدگی در محیط‌های مرطوب
  • وزن زیاد و هزینه‌های بالای جابجایی و نصب
  • قیمت بیشتر نسبت به جنس‌های دیگر دریچه منهول
  • تولید صدا در هنگام عبور وسیله نقلیه
  • عدم قابلیت تولید در رنگهای مختلف

دریچه‌های چدن‌بتن

همانطور که ذکر شد، وزن زیاد و آمار بالای سرقت از معایب اصلی دریچه‌های چدن محسوب می‌شود. برای رفع این مشکلات، تولیدکنندگان به دنبال ساخت دریچه‌های چدن- بتن رفتند. این دریچه‌ها از یک صفحه ستاره‌ای چدنی تشکیل شده که روی آن را با بتن پر می‌کنند. چون چگالی بتن کمتر از چدن است، وزن این دریچه‌ها به نسبت دریچه‌های چدن کمتر شده و هزینه‌های جابجایی و نصب آنها کاهش می‌یابد. مزیت دیگر این دریچه‌ها نیز ارزان‌تر بودن‌شان نسبت به دریچه‌های تمام چدنی است.

از طرف دیگر ظاهر بتنی این دریچه‌ها سبب می‌شود تا سارقان تصور کنند تمام حجم‌شان از بتن ساخته شده و اقدام به سرقت این دریچه‌ها نکنند. اما همانطور که مأموران اداره آب و فاضلاب از ماهیت دریچه های چدن- بتن مطلع هستند، سارقان نیز به مرور زمان متوجه وجود یک صفحه چدنی درون پوشش بتنی این دریچه‌ها شده‌اند. یعنی به راحتی با ضربه پتک و یا انداختن دریچه از پشت بر روی زمین، قسمت بتنی آن را خرد کرده و صفحه چدنی را سرقت می‌کنند. بنابراین اگرچه آمار سرقت این دریچه‌ها کمتر از دریچه‌های چدن است، اما با این وجود پتانسیل سرقت شدن آنها بالاست.

از جمله مزایای دریچه‌های چدن- بتن مقاومت فشاری بالای آنهاست؛ اگرچه در برابر ضربه مقاومت مطلوبی ندارند. همانند دریچه‌های چدن، عدم قابلیت تولید در رنگهای مختلف نیز از معایب این دریچه‌ها محسوب می‌شود.

پوشش بتنی دریچه‌های چدن- بتن سبب می‌شود که بر خلاف دریچه‌های تمام چدن، به هنگام عبور وسایل نقلیه تولید صدا نکنند. اما این پوشش بتنی دو نقطه ضعف را با خود به همراه دارد. اول اینکه در محیط‌های کلری و سولفاتی به شدت آسیب‌پذیر است و در صورت استفاده از سیمان نامناسب دچار خوردگی می‌شود. دوم اینکه با نفوذ آب و وقوع سیکل‌های یخ‌زدگی- یخ‌گشایی، ترک خوردگی در بتن ایجاد شده و مقاومت دریچه کاهش می‌یابد.

دریچه‌های بتنی

برای حل مشکل سرقت، که از معایب اصلی دریچه‌های چدن و چدن- بتن محسوب می‌شود، تولید کنندگان به سراغ ساخت دریچه‌های بتنی رفتند. ضخامت و میزان آرماتور موجود در این دریچه‌ها به میزان بار ترافیکی عبوری بستگی دارد. وقتی دریچه‌ها کاملا از جنس بتن شد، برای رسیدن به مقاومت مطلوب باید ضخیم‌تر تولید می‌شد و این قضیه  یک معضل جدید ایجاد کرد: ارتفاع زیاد فریم‌ها، وزن بالای دریچه‌ها و در نتیجه غیر قابل باز شدن آنها. یعنی برای باز کردن آنها یا باید دریچه را شکست و یا به سختی و با کمک چند کارگر و صرف زمان زیاد آن را باز کرد. درحالی که طبق استانداردهای موجود، یک دریچه منهول را باید ظرف 25 ثانیه بتوان باز کرد.

به دلیل وزن بالا و به منظور امکان حمل و نقل و نصب دریچه‌های بتنی، قلاب‌هایی بر روی آنها تعبیه می‌شود. این قلاب‌ها هم میتواند به صورت مخفی اجرا شود و هم به صورت نمایان؛ اما به دلیل عدم ایجاد مزاحمت برای عابرین پیاده و وسایل نقلیه عبوری، اجرای مخفی قلاب‌ها ارجحیت دارد.

از جمله مزایای دریچه‌های بتنی می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • ضد سرقت بودن به دلیل وزن خیلی بالا و عدم امکان بازیافت
  • مقاوم در برابر فشارهای زیاد
  • مقاوم در برابر خوردگی (زنگ زدگی ناشی از رطوبت)
  • قابلیت مرئی‌سازی با دستگاه‌های فلزیاب در صورت مدفون شدن
  • عدم تولید صدا هنگام عبور وسایل نقلیه
  • مقاومت بالا در برابر اشعه خورشید
  • قیمت کمتر نسبت به دریچه‌های چدن و چدن-بتن

در کنار مزیت‌هایی که ذکر شد، این دریچه‌ها معایبی هم دارند که به شرح زیر است:

  • جابجایی و نصب دشوار به دلیل وزن بالا
  • صرف زمان و انرژی زیاد برای باز کردن این دریچه‌ها به دلیل وزن بالا
  • آسیب‌پذیر بودن در محیط‌های سولفاتی و کلری در صورت استفاده از سیمان نامناسب
  • ترک خوردن در سیکل‌های یخ‌زدگی- یخ‌گشایی
  • عدم قابلیت تولید در رنگ‌های مختلف

دریچه‌های کامپوزیت

سنگینی بیش از حد دریچه‌های بتنی و باز نشدن آنها و آسیب دیدن کارگران هنگام نصب موجب شد تا تولید کنندگان به سمت تولید دریچه‌ای سبکتر بروند که ارزش سرقت نداشته باشد. در این مرحله دریچه‌های کامپوزیت ساخته شد.

در ساخت دریچه‌های کامپوزیت از پلیمرها، رزین‌ها، الیاف سیلیس و یکسری چسب و رنگ استفاده می‌شود. در سالیان اخیر کاربرد این دریچه‌ها به دلیل مزایای متعددشان نسبت به دریچه‌های چدنی، بتنی و چدن- بتن افزایش روز افزونی داشته است. همانطور که قبلا ذکر شد، موضوع سرقت دریچه‌های منهول و وقوع حادثه برای عابرین پیاده و وسایل نقلیه از معضلات جدی در بحث دریچه‌هاست. دریچه‌های کامپوزیت به دلیل غیر قابل بازیافت بودن، چندان برای سارقان جذاب نبوده و به این ترتیب مشکل سرقت مرتفع شده است.

مزیت دیگر این دریچه‌ها، مقاومت بالا در برابر فشار و ضربه در عین سبک بودن است. وزن کم موجب می‌شود تا هزینه‌های حمل و نصب این دریچه‌ها به نسبت دریچه‌های چدنی و بتنی کمتر بوده و نیز باز کردن دریچه به منظور بازدید تأسیسات زیرزمینی آسان‌تر باشد.

مقاومت در برابر خوردگی و پوسیدگی از جمله مزیت‌های مهم این دریچه‌هاست که امکان استفاده از آنها را در محیط‌های در تماس با مواد شیمیایی خورنده، آب و خاک فراهم می‌کند. این مقاومت ذاتی به دلیل ماهیت مواد پلیمری و رزین‌های تشکیل دهنده دریچه‌های کامپوزیت بوده و به همین دلیل بر خلاف دریچه‌های چدن و چدن- بتن نیازی به پوشش مجزا برای محافظت در برابر خوردگی وجود ندارد.

در محیط‌های مرطوب که امکان بروز خطر برای عابرین پیاده هنگام عبور از میدان‌های مغناطیسی ناشی از کابل‌های زیرزمینی وجود دارد، حتما باید از دریچه‌های عایق استفاده کرد. دریچه‌های کامپوزیت به دلیل عایق بودن الکتریکی و حرارتی، انتخاب مناسبی برای این مناطق محسوب می‌شوند.

به دلیل وجود رنگدانه در ترکیب مواد تشکیل دهنده دریچه‌های کامپوزیت، این دریچه‌ها دارای مقاومت بالا در برابر نور آفتاب هستند. در قیاس با دریچه‌های چدن، قابلیت تولید در طرح‌ها و رنگ‌های متنوع و نیز عدم تولید صدا به هنگام عبور وسایل نقلیه از جمله مزیت‌های دریچه‌های کامپوزیت محسوب می‌شود.

از معدود معایب دریچه‌های کامپوزیت می‌توان به پیدا نشدن توسط دستگاه‌های فلزیاب درصورت مدفون شدن و نیز عدم سازگاری با محیط زیست به دلیل چرخه بالای 900 سال برای بازیافت آنها و برگشت‌شان به طبیعت اشاره نمود.

ذکر این نکته ضروری است که تکنولوژی‌های مختلفی برای ساخت دریچه‌های کامپوزیت وجود دارد و این امر در خصوصیات و نیز قیمت آنها تأثیرگذار است. به طور کلی دریچه‌های کامپوزیت را به دو روش دستی و ماشینی تولید می‌کنند. در روش  غیر مکانیزه و دستی، که به آن دریچه کامپوزیت GRP می‌گویند، مقدار زیادی سیلیس در بین دو لایه کامپوزیتی استفاده می‌شود. این امر موجب بالا رفتن وزن، کاهش استحکام و بروز مشکلاتی مانند ترک خوردگی ناشی از جذب و انجماد آب خواهد شد. این دریچه‌ها نسبت به نمونه‌های تولید شده با روش مکانیزه، کیفیت و قیمت پایین‌تری داشته و در مناطق با بار ترافیکی کمتر مورد استفاده قرار می‌گیرند. همچنین به دلیل استفاده از رنگ‌های معمولی و غیر مقاوم، در برابر اشعه فرابنفش خورشید مقاومت کمتری نسبت به دریچه‌های کامپوزیت مکانیزه دارند.

تولید مکانیزه دریچه‌های منهول کامپوزیت به دو روش SMC و BMC انجام می‌شود. در دریچه‌های SMC به جای سیلیس از خمیر فایبرگلاس استفاده می‌شود که این امر موجب کاهش وزن، افزایش مقاومت و نیز طول عمر بالای این دریچه‌ها نسبت به نمونه‌های GRP خواهد شد. همچنین جذب آب این دریچه‌ها بسیار کم بوده و به دلیل تولید شدن تحت فشارهای بالا در دستگاه‌های فشار هیدرویکی دارای سطحی صاف و براق هستند. در مقابل دریچه‌های SMC، دریچه‌های کامپوزیتی BMC دارای کیفیت و مقاومت پایین‌تری بوده و در مناطق با بار ترافیکی کمتر مورد استفاده قرار می‌گیرند. در این دریچه‌ها که قیمت کمتری نیز نسبت به SMC دارند، از هیچ نوع پر کننده‌ای از جنس سیلیس و یا مواد دیگر استفاده نمی‌شود.

دریچه‌های کوپلیمر (پلاستیکی)

یکی دیگر از انواع دریچه‌های منهول که تولید شده و در کاربردهای مختلف مورد استفاده قرار گرفته می‌شود، دریچه‌های کوپلیمری هستند. کوپلیمر، به پلیمرهایی گفته می‌شود که از پیوند دو یا چند نوع مونومر متفاوت در یک زنجیره تشکیل می‌شود. خواص کوپلیمرها کاملا نسبت به مونومرهای تشکیل دهنده‌شان متفاوت بوده و بر اساس نحوه اتصال مونومرها به چهار دسته کلی تناوبی، نامنظم، قطعه‌ای و پیوندی تقسیم می‌شوند.

از جمله مزیت‌های دریچه‌های کوپلیمری می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • وزن سبک و راحتی در حمل و نصب ( وزن کم در استاندارد غیر قابل قبول است اما برای حمل و نقل مزیت محسوب می‌شود)
  • پتاسیل سرقت پایین به دلیل اشتباه گرفتن با دریچه های کامپوزیتی
  • عدم مشکل نفوذ آب و پدیده یخ زدگی- یخ گشایی به دلیل رنگی بودن
  • قابلیت تولید در رنگ‌های مختلف
  • مقاومت بالا در برابر واکنش های سولفاتی و نفوذ یون کلر

در کنار مزیت‌هایی که ذکر شد، دریچه‌های کوپلیمری دارای معایبی نیز هستند که اصلی‌ترین آنها آسیب پذیر بودن در برابر اشعه UV خورشید است. در واقع پیوندهای موجود در کوپلیمرها در اثر تابش اشعه فرابنفش خورشید دچار شکست شده و منجر به ترد شدن و شکننده شدن این دریچه ها می‌شود. به همین دلیل و بر طبق استانداردهای موجود، استفاده از این دریچه‌ها در خیابان‌های اصلی ممنوع شده و صرفا کاربرد آنها در پیاده‌روها مجاز شمرده می‌شود. از دیگر معایب دریچه‌های کوپلیمری می‌توان به موارد زیر اشاره نمود:

  • وزن سبک دریچه و مشکلات بلند شدن در هنگام عبور وسایل نقلیه در سرعت‌های بالا؛ در صورت شکست پین ها، دریچه از روی زمین بلند شده و ایجاد سانحه می کند
  • امکان تولید در ظرفیت بالای 40 تن را ندارد
  • پیدا نشدن توسط دستگاه‌های فلزیاب درصورت مدفون شدن
  • مقاومت بسیار پایین در برابر شعله
  • مقاومت کم در برابر خوردگی

دریچه‌های پلی اتیلن

نوع دیگری از دریچه‌های منهول که در بازار تولید می‌شود، دریچه‌های پلی اتیلن هستند. این دریچه‌ها در عین سختی و طول عمر زیاد، وزن کمی دارند و به همین دلیل جابجایی و نصب‌شان آسان است. از دیگر ویژگی‌های مثبت این دریچه‌ها نسبت به دریچه‌های چدنی، چدن- بتن و بتنی، مقاومت بالا نسبت به مواد اسیدی و دیگر مواد شیمیایی مضر است.

دریچه‌های پلی اتیلن در فشارهای بالا و نیز در برابر واکنش‌های سولفاتی و نفوذ یون کلر مقاوم بوده و قابلیت تولید در طرح‌ها و رنگ‌های متنوعی را دارا هستند. این دریچه‌ها همچنین مشکلی در زمینه نفوذ آب و پدیده یخ زدگی- یخ گشایی ندارند. در کنار این مزایا، معایبی شامل حال دریچه‌های پلی اتیلن بوده که به قرار زیر می‌باشد:

  • قابل بازیافت بودن و در نتیجه دارای پتاسیل سرقت بالا
  • پیدا نشدن توسط دستگاه‌های فلزیاب درصورت مدفون شدن
  • وزن سبک دریچه و مشکلات بلند شدن در هنگام عبور وسایل نقلیه در سرعت
  • عدم سازگاری با محیط زیست و چرخه بازیافت بالای 900 سال
  • صدای نسبتا ناهنجار در محیط‌های ترافیکی به علت وزن پایین دریچه در صورت عدم به کارگیری قفل و تجهیزات نگهدارنده
  • لغزنده بودن سطح دریچه در محیط‌های صنعتی به دلیل جاری شدن روغن و سیالات
نمایش همه جمع کردن

اطلاعات تماس

Phone
Phone
Envelope
info@radis.in
Location
آدرس دفتر مرکزی : تهران، بزرگراه سعیدی، نبش خیابان دستغیب، ساختمان مرکز فناوری‌های هوشمند، شرکت رادیس

مشخصات دریچه نانوکامپوزیت 60

نوع دوم دریچه‌های بازدید آب‌وفاضلاب است و پراستفاده‌ترین دریچه این صنعت.

از ویژگی‌های بارز این دریچه می‌توان به وزن بسیار مناسب آن اشاره کرد.

مشخصات دریچه نانوکامپوزیت 65

این دریچه با قطر درب 65 و دارای CO60 از نظر ابعادی دارای تمام خصوصیات یک دریچه استاندارد است و اصلی‌ترین کاربرد آن در صنایع آب‌وفاضلاب و شهرک‌های صنعتی است.

از ویژگی‌های خاص این دریچه‌های نانوکامپوزیتی می‌توان به مقاوت بالا و چکش‌خواری آن اشاره کرد.

دریچه ۶۵  بیشترین اقبال را از طرف مشتریان خارجی رادیس داشته اشت.

مشخصات دریچه نانوکامپوزیت شهرداری

دارای قابلیت نصب بر روی هر نوع منهول بتنی، فلزی، چدنی، فولادی و PVC هستند.
شیارهای قابل‌توجه و طراحی خاص این دریچه تواسنته کمک شایانی به جمع‌آوری آب‌های سطحی در گذرگاه‌ها و پل‌های شهری کند. می‌توان گفت در هر جایی که از این دریچه‌ها استفاده شده، مشکل آبگرفتگی بطرف شده است.

مشخصات دریچه نانوکامپوزیت 80

به علت شباهت ظاهری به بسیار بالای این دریچه با دریچه‌های بتنی و هزینه و مشکلات زیاد بازیافت، این نوع دریچه‌ها بهترین راه حل برای مشکل سرقت دریچه‌های مخابراتی شناخته‌شده‌اند و توانسته‌اند خود را به عنوان یک دریچه محبوب در مخابرات معرفی کنند.

مشخصات دریچه‌ نانو کامپوزیت ۲۳

 

به علت استفاده فراوان این نوع دریچه‌ها در پیاده‌روها و درب منازل و ظاهر زیبا و مقاوت بالایی که دریچه‌های نانوکامپوزیت دارند، دریچه منهول سایز ۲۳ رادیس توانسته خود را به عنوان بهترین جایگزین برای دریچه‌های چدنی به بازار ایران معرفی کند.

مشخصات دریچه نانوکامپوزیت 32

علاوه بر ظاهر بسیار زیبا، ویژگی‌هایی مانند مقاوت بی‌نظیر در برابر شعله و ضربه و همچنین قیمت بسیار مناسب باعث شده است که دریچه‌های نانوکامپوزیت سایز 32 رادیس، در زمانی بسیار کوتاه پس از ورود به بازار نظر کارشناسان شرکت گاز را به خود جلب کنند.

مشخصات دریچه نانوکامپوزیت 60

نوع دوم دریچه‌های بازدید آب‌وفاضلاب است و پراستفاده‌ترین دریچه این صنعت.

از ویژگی‌های بارز این دریچه می‌توان به وزن بسیار مناسب آن اشاره کرد.

مشخصات دریچه نانوکامپوزیت 65

این دریچه با قطر درب 65 و دارای CO60 از نظر ابعادی دارای تمام خصوصیات یک دریچه استاندارد است و اصلی‌ترین کاربرد آن در صنایع آب‌وفاضلاب و شهرک‌های صنعتی است.

از ویژگی‌های خاص این دریچه‌های نانوکامپوزیتی می‌توان به مقاوت بالا و چکش‌خواری آن اشاره کرد.

دریچه ۶۵  بیشترین اقبال را از طرف مشتریان خارجی رادیس داشته اشت.

مشخصات دریچه نانوکامپوزیت شهرداری

دارای قابلیت نصب بر روی هر نوع منهول بتنی، فلزی، چدنی، فولادی و PVC هستند.
شیارهای قابل‌توجه و طراحی خاص این دریچه تواسنته کمک شایانی به جمع‌آوری آب‌های سطحی در گذرگاه‌ها و پل‌های شهری کند. می‌توان گفت در هر جایی که از این دریچه‌ها استفاده شده، مشکل آبگرفتگی بطرف شده است.

مشخصات دریچه نانوکامپوزیت 32

علاوه بر ظاهر بسیار زیبا، ویژگی‌هایی مانند مقاوت بی‌نظیر در برابر شعله و ضربه و همچنین قیمت بسیار مناسب باعث شده است که دریچه‌های نانوکامپوزیت سایز 32 رادیس، در زمانی بسیار کوتاه پس از ورود به بازار نظر کارشناسان شرکت گاز را به خود جلب کنند.

مشخصات دریچه نانوکامپوزیت 80

به علت شباهت ظاهری به بسیار بالای این دریچه با دریچه‌های بتنی و هزینه و مشکلات زیاد بازیافت، این نوع دریچه‌ها بهترین راه حل برای مشکل سرقت دریچه‌های مخابراتی شناخته‌شده‌اند و توانسته‌اند خود را به عنوان یک دریچه محبوب در مخابرات معرفی کنند.